Maut in den Niederlanden
In den Niederlanden gibt es für Pkw, Motorräder und Wohnmobile bis 3,5 t lediglich auf der A24 westlich von Rotterdam eine Mautpflicht. Die Bezahlung erfolgt elektronisch im Free-Flow-System (e-TOL) ohne Mautstationen. Fahrzeuge über 3,5 t zahlen eine höhere Gebühr.
Tunnelmaut in den Niederlanden
Die meisten Tunnel sind in den Niederlanden mautfrei für Pkw, Wohnmobile und Motorräder, während hohe Fahrzeuge Gebühren zahlen müssen (z.B. Westerscheldetunnel). Es gibt jedoch auch Tunnel mit Maut wie etwa den Kiltunnel, mit differenzierten Tarifen je nach Fahrzeughöhe.
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Allgemeine Informationen
Der Kiltunnel und die A24/Blankenburg-Verbindung sind gebührenpflichtig. Pkw und Wohnmobile zahlen im Westerscheldetunnel keine Maut mehr. Ab Juli 2026 wird eine Maut auf Autobahnen und weitere Straßen für Lkw über 3,5 t eingeführt. Schwere Wohnmobile sind davon nicht betroffen, allerdings ist eine Registrierungspflicht geplant.
Allgemeine Hinweise
Mautpflichtig ist die A24/Blankenburg-Verbindung. Die neue A24 westlich von Rotterdam verbindet die A15 bei Rozenburg mit der A20 bei Vlaardingen.
Bezahlung
Die Bezahlung erfolgt elektronisch (e-TOL) im Free-Flow-System. Das Fahrzeugkennzeichen wird fotografiert, es gibt keine Mautstationen. Die Maut kann online bis 72 Stunden nach der Fahrt mit Kreditkarte bezahlt werden. Alternativ ist eine automatische Bezahlung möglich, für die man sich bei einem Anbieter anmelden muss.
Es gelten folgende Preise (gültig für 2026):
- Fahrzeuge bis 3,5 t (Motorräder, Pkw, Wohnmobile): 1,57 €
- Fahrzeuge über 3,5 t: 9,49 €
Kiltunnel
Dordrecht ‒ Hoeksche Waard, Länge 900 m.
Pkw | Gespanne | Motorrad | Wohnmobil bis 3,5 t | |
Kiltunnel | 2 € 1 | 5 € 2 | 2 € | 5 € 2 |
Weitere Informationen unter Kiltunnel .
Westerscheldetunnel
Terneuzen (Zeeuwsch-Vlaanderen) ‒ Goes (Zuid-Beveland), Länge 6,6 km.
Seit 2025 ist der Tunnel für Autos, Wohnmobile, Wohnwagen und Motorräder mautfrei. Das betrifft die Kategorien 1, 2 und 5 (Fahrzeuge mit einer Höhe unter 3 m). Für die Kategorien 3 und 4 (höher als 3 m) wird weiterhin Maut gezahlt. Wohnmobile über 3 m Höhe fahren jedoch gebührenfrei.
Weitere Informationen unter Westerscheldetunnel .
Zufahrtsbeschränkungen
Umweltzonen
In mehreren Städten gibt es Umweltzonen. Sie sind mit "Milieuzone" und der zugelassenen Euronorm beschildert und werden mit Kameras überwacht. Seit Januar 2026 werden die bestehenden Schilder schrittweise durch neue Schilder ersetzt (Auto mit Abgaswolken in rotem Kreis, ergänzt durch ein Schild mit den nicht zugelassenen Abgasnormen).
Die Umweltzonen gelten in Amsterdam, Arnhem, Den Haag und Utrecht für Lkw und für dieselbetriebene Pkw. Fahrzeuge müssen für die Einfahrt mindestens die Abgasnorm Euro 4 aufweisen, seit 2025 teilweise auch Euro 5. Benzinfahrzeuge unterliegen keinen Beschränkungen.
In Breda, Delft, Maastricht, Rijswijk und Rotterdam betreffen sie bislang nur Lkw über 3,5 t zGG. Außerdem gibt es in einigen Städten Nullemissionszonen für Lkw und Transporter.
Eine Registrierung oder eine Umweltplakette ist nicht erforderlich. Fahrzeuge zur Beförderung von Behinderten und über 40 Jahre alte Oldtimer sind von der Umweltzonenregelung befreit, sie dürfen die Umweltzone befahren.
Weitere Informationen zu niederländischen Umweltzonen unter Milieuzones .
Das Wichtigste in Kürze
In der Umweltzone in Arnhem gelten Zufahrtsbeschränkungen für ältere Dieselfahrzeuge. Eine Fahrzeugregistrierung ist nicht erforderlich.
Betroffene Fahrzeuge
Nicht einfahren dürfen dieselbetriebene Pkw und Wohnmobile mit den Abgasnormen Euro 0-3. Ab Juni 2026 sind auch Fahrzeuge mit Euro 4 betroffen.
Eine Tagesbefreiung für betroffene Fahrzeuge kann maximal 12 x pro Jahr zum Preis von jeweils 38,20 Euro beantragt werden. Freie Einfahrt haben Dieselfahrzeuge ab Euro 4 sowie Benzinfahrzeuge.
Zeiten
Die Umweltzone gilt ganzjährig rund um die Uhr.
Das Wichtigste in Kürze
In der Umweltzone in Amsterdam gelten Zufahrtsbeschränkungen für ältere Dieselfahrzeuge und Mopeds. Eine Fahrzeugregistrierung ist nicht erforderlich.
Gebiet
Das gesamte Gebiet innerhalb des Autobahnrings A10 ist Umweltzone. Die emissionsfreie Umweltzone für Mopeds umfasst noch mehr Gebiete.
Betroffene Fahrzeuge
Nicht einfahren dürfen:
- Dieselbetriebene Pkw und Wohnmobile mit den Abgasnormen Euro 0-4
- Zwei- und Viertaktmopeds mit Erstzulassung vor dem 1.1.2011. Ab 2025 neuzugelassene Fahrzeuge müssen emissionsfrei sein
Für die An- und Abreise auf einen in der Umweltzone liegenden Campingplatz kann für betroffene Wohnmobile eine Ausnahmegenehmigung beantragt werden. Freie Einfahrt haben Dieselfahrzeuge ab Euro 5, Benzinfahrzeuge sowie Mopeds mit Erstzulassung zwischen 2011-2025.
Zeiten
Die Umweltzone gilt ganzjährig rund um die Uhr.
Das Wichtigste in Kürze
In der Umweltzone in Utrecht gelten Zufahrtsbeschränkungen für ältere Dieselfahrzeuge. Eine Fahrzeugregistrierung ist nicht erforderlich.
Gebiet
Teile der Innenstadt sind Umweltzone. 2027 soll das gesamte Stadtgebiet zur Umweltzone werden.
Betroffene Fahrzeuge
Nicht einfahren dürfen dieselbetriebene Pkw und Wohnmobile mit den Abgasnormen Euro 0-4.
Freie Einfahrt haben Dieselfahrzeuge ab Euro 5 sowie Benzinfahrzeuge.
Zeiten
Die Umweltzone gilt ganzjährig rund um die Uhr.
Das Wichtigste in Kürze
In der Umweltzone in Den Haag gelten Zufahrtsbeschränkungen für ältere Dieselfahrzeuge und Mopeds. Eine Fahrzeugregistrierung ist nicht erforderlich.
Gebiet
Im Stadtgebiet gibt es drei Umweltzonen mit unterschiedlichen Anforderungen. Seit Januar 2026 ist auch das Hafengebiet Scheveningen Umweltzone.
Karte der Umweltzone im Stadtgebiet
Karte der Umweltzone im Hafengebiet
Karte der Umweltzone für Mopeds
Betroffene Fahrzeuge
Nicht einfahren dürfen je nach Zone:
- Dieselbetriebene Pkw und Wohnmobile mit den Abgasnormen Euro 0-3 (Stadtgebiet) / Euro 0-4 (Hafengebiet)
- Zwei- und Viertaktmopeds mit Erstzulassung vor dem 1.1.2011
Freie Einfahrt haben Dieselfahrzeuge ab Euro 4 bzw. Euro 5, Benzinfahrzeuge sowie Mopeds mit Erstzulassung ab 2011.
Zeiten
Die Umweltzonen gelten ganzjährig rund um die Uhr.
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